【東海汽船(9173)】株主優待のクロス取引コスト試算【2026年12月権利】
この記事の結論
- 東海汽船（9173）の12月株主優待は、100株保有で株主乗船割引券10枚＋株主サービス券セットが受け取れます
- クロス取引コストの目安: 約156円（100株・SBI証券の短期一般信用を5日間利用した場合）
- 必要資金（100株）: 約379,860円（現物買い292,200円＋信用売り保証金30%・2026年7月17日終値2,922円ベース）
- 在庫の傾向: 中型株のため、権利付き最終日が近づくにつれて在庫が薄くなる可能性があります
- 継続保有条件: 公式情報では明示的な継続保有条件は確認できませんでした
東海汽船は伊豆諸島航路を運航する海運会社で、6月末・12月末の年2回、株主優待の権利が確定します。この記事では2026年12月権利分について、クロス取引（つなぎ売り）でコストを抑えて優待を取得する方法を解説します。
東海汽船の株主優待内容
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 証券コード | 9173 |
| 権利確定月 | 6月末・12月末（年2回） |
| 最低必要株数 | 100株 |
| 優待内容 | 株主乗船割引券10枚＋株主サービス券セット |
| 優待金額（最低単元） | 乗船割引券は所定運賃の35％引（7月・8月は25％引）。金額換算が運賃により変動するため、thumbnail評価では金額不定として扱っています |
| 必要資金（100株） | 約379,860円（現物買い292,200円＋信用売り保証金30%） |
株主優待の内容は保有株数に応じて以下のように増加します。年2回（6月末・12月末）の権利確定ごとに、同じ枚数の割引券が付与されます。
| 保有株数 | 1回あたりの優待内容 | 年間合計（6月・12月） |
|---|---|---|
| 100株以上 | 乗船割引券10枚＋サービス券セット | 20枚 |
| 200株以上 | 乗船割引券20枚＋サービス券セット | 40枚 |
| 400株以上 | 乗船割引券30枚＋サービス券セット | 60枚 |
| 600株以上 | 乗船割引券40枚＋サービス券セット | 80枚 |
テーブル内の数字・金額・日付・パーセントは折り返し禁止。
東海汽船は東京・竹芝と伊豆大島・新島・神津島などの伊豆諸島を結ぶ定期航路を運航しており、優待の乗船割引券はこれらの航路で利用できます。公式サイト（株主優待ページ）によれば、乗船割引券は所定運賃の35％引（7月・8月のご乗船分は25％引）です。運賃自体が航路・季節によって異なるため、割引額を一律の円換算では示せず、本記事のthumbnail評価では金額不定として扱っています。
株主サービス券には、企画旅行15％割引、大島温泉ホテル宿泊割引（繁忙期20％引・その他期間50％引）、朝食休憩500円割引（大人）・350円割引（子ども）、グループショップ15％割引、大島バス1日乗車券約200円割引、レストラン「HARBOR」200円割引が含まれます（100株以上保有の株主に一律1冊発行）。伊豆諸島への旅行需要が高まる夏季シーズン前後は、割引券自体の利用価値が相対的に高まる傾向があると考えられます。
一般信用クロスの対象としては、東海汽船は中型の海運株で、値がさ株ではないため100株単位での取得コストは比較的抑えやすい部類です。一方で優待の金銭的価値が「割引券」という性質上わかりにくく、金券やQUOカードのような銘柄に比べると人気度・在庫の消化速度は読みにくい銘柄といえます。
クロス取引コスト試算
証券会社・株価・保有日数を入力すると貸株料（かしかぶりょう。一般信用取引で株を借りる際にかかる利用料）・手数料の合計コストを自動計算できます。権利付最終日・権利落ち日は権利確定日から自動で表示されます。
クロス取引コスト計算
| 証券会社 | |
|---|---|
| 株価（円） | |
| 株数 | |
| 保有日数（日） | |
| 実質コスト | --- |
クロス取引用の証券口座を開設する
一般信用売建（つなぎ売り）に対応した口座が必要です。口座開設・年会費は無料です。
- SBI証券 （短期・無期限対応・在庫最大級・ゼロ革命（手数料0円）） →
- 楽天証券 （短期・無期限対応・ゼロコース（手数料0円）） →
- 松井証券 （無期限一般信用・1日50万円以下手数料0円） →
- マネックス証券 （短期（15営業日）・無期限対応・貸株料1.10%） →
- 三菱UFJ eスマート証券 （無期限一般信用・貸株料1.10%・現物手数料0円） →
- GMOクリック証券 （短期3.85%・無期限0.80%・手数料0円） →
※一部リンクにはアフィリエイトリンクが含まれます
※株価は2026-07-17の終値（2,922円）を使用。株価変動により実際のコストは異なります。
東海汽船の2026年12月期の配当予想は、本記事執筆時点（2026年7月17日Yahoo!ファイナンス確認）では未定となっています。配当が実施される場合、権利確定日に現物買い・信用売りの両方を保有していれば、現物側で配当を受け取り信用売り側で同額の配当落調整金を支払うため、両者は原則相殺され、クロス取引の実質コストには大きな影響を与えません。最新の配当情報は公式IRでご確認ください。
一般信用在庫の取りやすさと権利確定スケジュール
東海汽船は伊豆諸島航路という独自性の高い事業を営む中型株で、優待の内容が割引券中心のためQUOカードや食事券銘柄に比べると注目度は中程度と考えられます。権利付き最終日の直前に在庫が減少する傾向は他の一般的な優待銘柄と同様です。早めの在庫確保を心がけましょう。
各証券会社の傾向（一般論）
- SBI証券: 在庫数が最多。早朝（19:00頃の在庫補充後）が狙い目。一般信用貸株料（短期）年率3.9%
- 楽天証券: 在庫補充タイミングが日中。一般信用貸株料（短期）年率3.9%
- 三菱UFJ eスマート証券: 長期信用が使える選択肢。1ヶ月以上前から仕込み可能、貸株料年率1.10%
- SMBC日興証券: ダイレクトコース。一般信用貸株料（売方）年率1.90%・制度信用1.15%
- 松井証券: ボックスレート。一般信用貸株料（無期限）年率2.00%・制度信用1.15%
- GMOクリック証券: サブ口座として在庫を補完する使い方が一般的。一般信用貸株料 短期3.85%・無期限0.80%
※在庫状況は日々変動します。直近の在庫情報は各証券会社のサイトでご確認ください。
2026年12月権利のスケジュールは以下の通りです。
| 日付 | イベント |
|---|---|
| 2026年12月28日(月) | 権利付き最終日 |
| 2026年12月29日(火) | 権利落ち日 |
| 2026年12月30日(水) | 権利確定日（記録日） |
注意点・リスク
- 逆日歩（ぎゃくひぶ）: 制度信用を使う場合のみ発生する品貸料（売り注文が買い注文を超えた場合に発生する追加コスト）。一般信用なら原則ゼロですが、例外的に発生する銘柄もあるので、必ず一般信用であることを確認しましょう
- 配当落調整金: 配当が実施される場合、配当金と同額が信用売り側で「配当落調整金」として相殺されます。所得税の還付タイミングのずれに注意してください
- 約定不成立: 寄り付き前注文でも、買い・売りの片方しか成立しないケースがあります。中型株のため大型優待銘柄ほどの流動性はない点に留意してください
- 在庫切れ: 一般信用の売り在庫は証券会社ごとに限りがあり、権利付き最終日が近づくと確保しづらくなります
- 最低取引株数: 優待を受け取るには最低100株の保有が必要です。単元未満株では優待の対象外となります
まとめ
- 東海汽船の12月優待は実質コスト約156円（100株・SBI証券短期一般信用5日間の場合）で取得可能です
- 優待は乗船割引券中心で、金銭的価値が明確な金券系優待とは性質が異なります
- 興味があれば、まずはSBI証券・楽天証券・三菱UFJ eスマート証券の在庫状況をチェックしてみてください
関連記事
【出典・参考】
– 東海汽船 株主優待制度（公式サイト）: https://www.tokaikisen.co.jp/company/shareholder/benefits/
– 東海汽船 株主優待情報（Yahoo!ファイナンス）: https://finance.yahoo.co.jp/quote/9173.T/incentive
– 東海汽船 株価情報（Yahoo!ファイナンス）: https://finance.yahoo.co.jp/quote/9173.T
– 本記事の情報は2026年7月20日時点のものです。最新情報は必ず公式サイトでご確認ください。
注意: 本記事の優待内容・株数・権利月は東海汽船公式サイトの株主優待ページで確認済みです。最新情報は公式サイトでご確認ください。
数値・優待内容の最新情報は必ず公式IRページでご確認ください。
投資判断は読者自身の責任で行ってください。本記事は特定の銘柄の購入を推奨するものではありません。